半岛·体育中国官方网《三亚中央商务区消防专项规划（2021-2035）规划协调范围：在规划范围基础上增加了抱坡北片区、迎宾路中段片区、荔枝沟路两侧区域以及迎宾路以南的河西片区，规划协调范围约

　　为了完善三亚中央商务区消防安全体系，创造良好的消防安全环境，提高城市预防和抵御火灾的整体能力，提高伍紧急处置各种灾害事故、抢险救援的综合能力，最大限度地保障人民生命安全，减少火灾及灾害事故的损失，指导城市消防建设协调有序发展，适应三亚中央商务区消防安全保障的需要，特编制《三亚中央商务区消防专项规划（2021-2035)》(下称本规划)。

　　通过本规划，建立与三亚中央商务区经济水平相适应的消防安全体系；完善三亚中央商务区消防安全布局，加快消防设施配备，合理建设消防站。充分建立高素质的消防安全队伍，使之成为三亚中央商务区全面防火半岛bandao体育、灭火和处理突发性灾害事故的主要力量。

　　城市重点消防地区可根据城市特点和消防安全的不同要求分为以下五类，分别采取相应的消防和规划措施。

　　2、协调范围的有7处（东岸消防站、河西消防站半岛bandao体育、阳光海岸消防站、月川消防站、火车站消防站、津海小型消防站、儋州社区小型消防站）。

　　3、协调范围外的有5处（海螺消防站、南丁物流园消防站、临春消防站、南边海陆上消防站、消防指挥中心（勤务站）。

　　消防站责任区以“接到报警五分钟内到达辖区边缘”为原则，结合安全布局规划及对各区域的火灾风险评估，均衡布局与重点保护相结合。

　　规划范围及协调范围内新增248个消火栓、保留完善现状109个、合计近期（2025年）达到357个消火栓；远期在近期规划和现状消火栓的基础上规划新增204个消火栓，合计远期（2035年）达到561个消火栓。

　　城市道路可分为主干道、次干道、支路四个等级，由主、次干道构成城市的道路网络，便捷联系各组团片区。对旧城区道路等级的划分，根据实际状况，采用较低的标准。消防通道系统主要依托城市道路网,由公路、城市各级道路及小区内部消防车通道组成。根据其服务城市消防的功能和范围分为以下几类：

　　一级消防通道主要满足城市消防快速出警和远距离增援的要求。由高速公路、交通性主干道及生活性主干道组成，主要包括绕城高速、凤凰路、迎宾路、荔枝沟路等。

　　二级消防通道由主干道和次干道组成，主要负担城市消防站点责任区内部和责任区临近的消防出警任务，保障消防车的畅通。

　　消防通道主要负担消防车接近火场，保证灭火和疏散火场人员物资的通道，由支路半岛bandao体育、小区级、组团级道路组成。是消防通道系统的“微循环”。

　　避难场所内的应急功能区与周围易燃建筑等一般火灾危险源之间应设置不小于30m的防火安全带，距易燃易爆工厂、仓库、供气厂、储气站等重大火灾或爆炸危险源的距离不应小于1000m。中心避难场所和固定避难场所应设置应急消防水源，配置消防设施。对于火灾来说，灾前有效疏散期及应急处置时长在0.5-5小时之间，通常属于短期避难，可能采用的避难场所以紧急、固定避难场所为主。

　　规划中心避难场所4处。利用规划区内大型公园、大型广场作为中心避难场所，疏散半径在2～3公里。